Направи си сам монолитна подова настилка: чертеж и план за изливане на плочи съгласно инструкциите стъпка по стъпка. Как да запълните пода? Избор на марка бетон

Изграждането на всяка къща или сграда включва инсталиране на подове, разположени между етажите или на тавана. За изпълнението на тази задача често се използват изделия от дърво. Дървените елементи са лесни за изработване и инсталиране, но имат ниски топло- и звукоизолационни характеристики, поради което значително отстъпват на пода от бетон. Поради тази причина е по-добре да се даде предпочитание на конкретния вариант. Освен това, правенето на монолитно припокриване със собствените си ръце е съвсем просто.

Устройство

Ако говорим за структурата на въпросния под, то той се формира от специален стоманобетон. В кофража се излива бетон, който впоследствие не се деформира и няма да се огъне под товар. За да създадете такъв продукт със собствените си ръце, ще ви трябва дървен материал, инструменти за монтаж, рязане и събиране на щитове. След отстраняване може да се използва в механизма на гредите.

Арматурата ще се превърне в консуматив и комуникациите също ще бъдат бетонирани. Най-трудна ще бъде сутеренната подова плоча - поради големия брой входни единици за механизми от инженерен тип.

Изчисляване на натоварването

По време на употреба подът от монолитен тип е изложен на различни натоварвания:

  • временно;
  • постоянен.

Ако говорим за първата, тяхната стойност ще бъде свързана с теглото на комуникациите от инженерен тип, подови настилки, тавани, мебели, както и с броя на хората, които са в стаята. Във втория случай прехвърлянето се извършва от масата на стените на сградата, вътрешните прегради и масата на покрива, който също получава допълнителна маса от натоварвания от вятър и сняг. Когато работата по изграждането на стените е напълно завършена и нивото им е коригирано, можете да оборудвате самата плоча.

Натоварването, действащо върху продукта, се определя от дебелината на стоманобетонния под. Например, ако дебелината е около 20 сантиметра, тогава всеки квадратен метър от повърхността може да отнеме до половин тон полезен товар.

Ако изчислението се извършва правилно, тогава е възможно да се оцени товароносимостта на стоманобетонна плоча, като се вземат предвид реалните условия на експлоатация и следователно да се предотврати образуването на пукнатини.

Следните аспекти ще повлияят на точността на изчисленията:

  • дебелина на стоманобетонната плоча;
  • използван клас бетон;
  • индикатор за натоварване от изчисления тип на квадратен метър под;
  • размери.

Трябва да се разбере, че при проектирането на стоманобетонни подове трябва да се изготви точен план, който обикновено е чертеж.

При избора на размах е необходимо той да бъде съотнесен с дебелината на плочата. Това съотношение трябва да бъде приблизително 30: 1. Но когато се реализира самостоятелно създаване на проект, няма смисъл да се прави нещо по-дебело от 40 сантиметра, защото носещата способност се увеличава с неговата маса, както и статичните напрежения. Поради тази причина допустимото натоварване на самостоятелно направени подове рядко е по-високо от 1,5-2 тона на квадратен метър.

Вярно е, че тази ситуация може да бъде коригирана, ако включим стоманени двутаврови греди в структурата на носещия тип, които се полагат върху повърхността на зидарията на стените от носещ тип, изгладени с бетон. Друга възможност за увеличаване на обхвата, като същевременно се поддържа свободно оформление, е да се фокусира цялата структура върху колоните. Ако дебелината на монолитния разтвор е до 40 сантиметра, а дължината на участъка в 4 посоки от колоните е 12 метра, тогава площта на поддържащия участък ще бъде 1-1,35 квадратни метра. Но това е възможно само ако подсилващата секция, която е положена в колоната, е най-малко 1,5%.

Избор на бетонен клас

Трябва да се каже, че въпросът за избора на клас бетон за домашен под е изключително важен. В крайна сметка грешният избор на този материал обещава проблеми със здравината, намаляване на устойчивостта на стрес и т.н. Ето защо препоръките на експертите по този въпрос определено няма да бъдат излишни. Помислете какви марки бетон са днес .

  • Класът M100 е решението с най-ниско качество и обикновено се използва преди изливане на монолитни конструкции. Обикновено тази опция се използва за изливане на фундаментна лента, оформяне на възглавница от бетон, инсталиране на бордюр и т.н.
  • Бетонът M150 се използва за подове, замазки, както и за създаване на основа за сгради с малък брой етажи.
  • M200 ще се използва за оформяне на пода, слепената зона и замазката. Поради високата якост на материала, той се използва за производство на бетонни стълби.
  • М250 ще бъде отлично решение при създаването на монолит на лентови основи, както и подови плочи.
  • M300 се използва за оформяне на подови плочи и бетонни стълби.
  • M350 се използва за създаване на различни монолитни повърхности, греди и басейни.

Марките M400, M450 и M500 практически не се използват при изграждането на частни съоръжения. Те са търсени при създаването на конструкции като язовири, язовири, мостове и различни хидравлични конструкции.

Ако правите изводи от описаната информация, тогава е най-добре да използвате марки M250, M300 или понякога M350, за да създадете монолитен под със собствените си ръце.

Кофражна инсталация

Сега нека поговорим за такъв момент като инсталирането на кофраж, тъй като устройството на подовата плоча предполага, че бетонът се излива в кофража, положен хоризонтално. Обикновено има името на тестето. Има следните опции за подреждане на тази структура:

  • монтаж на готов подвижен разтвор - пластмаса или метал;
  • създаване на кофраж на място, като се използват дъски или шперплат от влагоустойчив тип.

Първият вариант е по-лесен за използване, тъй като кофражът се разглобява, той има телескопични опори, които са необходими за поддържането му на определено ниво. Ако сами създавате кофража, тогава трябва да знаете, че дебелината на шперплата трябва да бъде 2 сантиметра, а дебелината на обрязаните дъски трябва да бъде 3 сантиметра. Събаряйки структурата, трябва добре да регулирате елементите. Ако между тях има пропуски, тогава кофражната повърхност трябва да бъде покрита с хидроизолационен филм.

Инструкции стъпка по стъпка за инсталиране на кофража.

  • Инсталираме вертикални опори за багажник. Обикновено това са телескопични метални разтвори с регулируема височина. Като алтернатива могат да се използват трупи, като се поставят на всеки метър.
  • Поставихме напречните греди на стелажите.
  • След това инсталираме хоризонталния кофраж отгоре. Ако не се използва готова версия, а ръчно изработена, тогава гредите с напречен тип се поставят върху гредите с надлъжен тип, а отгоре се монтира шперплат с влагоустойчиви свойства. Размерите на такъв кофраж трябва да се регулират перфектно, така че да няма пропуски.
  • Необходимо е да се регулира височината на изправените опори, така че горната част на хоризонталния кофраж да се сближи с частта от зидарията на стената отгоре.
  • След това извършваме инсталирането на вертикални кофражни части. За монолитна плоча размерите трябва да са такива, че ръбовете да отидат на 15 сантиметра върху стените. Създайте вертикален тип парапет точно на това разстояние от вътрешната страна на стената.
  • Проверяваме с използването на ниво равномерното подреждане на конструкцията и нейната хоризонталност.

Укрепване на плочи

Монолитът трябва да премине през процедурата за подсилване.

  • Първо трябва да подготвите фитингите. Необходимият диаметър на прътите трябва да бъде избран, като се знаят проектните натоварвания. Обикновено за това се използват пръти с диаметър 12-14 милиметра.
  • Полагаме първата армираща мрежа в долната част на конструкцията - тя ще се превърне в монолитна плоча в бъдеще. Това ще бъде един вид брониран колан. Първо трябва да се положат надлъжните пръти, след което напречните. Най-добрият размер на клетката за такава мрежа е 12-15 сантиметра. Ако припокриването не е много голямо по площ, тогава размерът на клетките може да бъде увеличен до 20 сантиметра.
  • Съединенията на прътите трябва да бъдат обвързани с помощта на стоманена тел.
  • Полагаме втората подсилваща мрежа по същия начин като първата. Извършваме обвързване на мрежите с тел. Ако няма достатъчно пръти, тогава можете да вземете допълнителен прът, който трябва да бъде завързан с припокриване, равно на поне 40 армировъчен диаметър. Ако се използват пръти с диаметър малко над сантиметър, тогава припокриването трябва да бъде 48 сантиметра. Съединенията на прътите трябва да бъдат разположени на шахматно ниво. Краищата на армировъчните пръти трябва да бъдат върху гредите от типа лагер

Както можете да видите, армопоите се правят лесно. Това решение със стоманени профилирани настилки значително ще подобри здравината на пода.

Как да попълните?

Бетонът трябва да се купува директно от производствения завод, което значително ще улесни задачата. Изливането на разтвора от миксер на равномерен слой дава възможност да се осигури максимална якост на продукта. По-добре би било да излеете бетон с 20 см слой, без да спирате. Преди да излеете бетон в кофража, е необходимо да инсталирате рамка или кутия за технически отвори. Говорим например за вентилационен канал или комин.

След изливането вибрирайте със специален вибратор от дълбок тип. След това бетонът се оставя да изсъхне и да набере сила за един месец. През първата седмица повърхността трябва постоянно да се навлажнява с вода. И именно за овлажняване. След 30 дни ще бъде възможно демонтирането на кофража и плочата ще бъде направена. Както можете да видите, няма нищо трудно в изливането на бетон.

Грижи след изливане

Ако говорим за грижа за такъв продукт, тогава трябва да се каже, че в процеса на втвърдяване се отделя много топлина и това става причина за бързото изпаряване на влагата. Липсата му води до деформация на бетонното покритие, поради което в началото плочата трябва редовно да се навлажнява с вода. Можете да го излеете или в кофи, или с помощта на маркуч със специален спрей. Преди това можете да поставите парцали върху бетона и да излеете вода.

При горещо време бетонът трябва да бъде покрит с полиетилен, така че плочата да не се напука. Кофражът може да бъде свален в рамките на 10 дни след последното намокряне. Обикновено дъската набира сила за около 3-4 седмици. Когато този период отмине, можете да продължите строителните работи.

В следващото видео ще изграждате монолитна подова плоча със собствените си ръце.